Puissance piézoélectrique d'alumine de résistance à l'usure de haute précision

Alumine de haute précision pour le diaphragme d'ionsbattery de lithium

Les batteries d'ion de lithium avec une offre inorganique de séparateur ont amélioré la sécurité et la fiabilité augmentée. Al₂O₃d'oxyde d'aluminium ou la couche également appelée d'alumine dans des ion-batteries de lithium est typiquement déposé sur la membrane de séparateur pour augmenter ses propriétés thermiques. Elle est principalement employée dans l'industrie de vaisselle, l'industrie de bijoux, les pièces d'auto, la lentille optique, les accessoires électriques de machine et d'autres industries qui ont besoin de préparation de surface. La température de calcination de la poudre de polissage d'alumine devrait être haute, généralement au-dessus de 1600, afin de s'assurer que le produit a la bonne dureté.
】 D'application de 【

Il est principalement employé pour le matériel de revêtement du diaphragme de poteau positif et négatif de la batterie au lithium, qui est salutaire à la stabilité de la batterie.

Il convient au séparateur de batterie d'ion de lithium, et la batterie peut être utilisée pour la voiture électronique, les produits intelligents électroniques et les produits de stockage de l'énergie.

】 De spécifications de 【
1. Propriétés chimiques : Al₂O₃>99.9%
2. Couleur : blanc
3.PSD : D50=0.5-0.8um, D99<4um>

】 De caractéristiques du produit de 【
 

La présence de l'alumine peut de manière significative améliorer les propriétés physiques et chimiques des séparateurs de batterie. La couche de revêtement d'alumine peut réduire ou empêcher la piqûre de dendrite, l'électrodéposition de lithium et le rétrécissement de séparateur pendant la surchauffe, par conséquent de manière significative augmentant des performances de sécurité pour une batterie d'ion de lithium

Le revêtement en céramique d'alumine fournit un squelette pour le seperator flexible, améliore la résistance à l'usure du seperator, empêche la dendrite de lithium de la perforation, réduit le rétrécissement de la chaleur, améliore la résistance de la température, et les pores sont stables avec la température, qui peut effectivement améliorer les performances de sécurité de la batterie.

1. Moins de corps étrangers magnétiques, représentation électrique stable, bas contenu des ions néfastes ;
2. Résistance du feu vif, stable à température élevée ;
3. La distribution de dimension particulaire est très étroite, qui peut être enduite d'un revêtement très mince d'isolation thermique, avec la basse résistance thermique ; aucune petites particules bloquant le canal de Li + d'ion, aucune particules grosses rayant le film.

】 De emballage 25kgs/poly-drum, 500kgs/pallet de 【.


1 Q : Que diriez-vous de l'emballage ?
: Habituellement nous fournissons l'emballage en tant que tambour de fer de 50 kilogrammes ou le tambour 25 en plastique, si vous avez des conditions spéciales sur elles, nous voulons selon vous.
 

2. Q : Fournissez-vous la formation d'opération d'équipement ?
: Oui. Nous pouvons vouloir envoyons un ou deux techniciens professionnels (on est ingénieur électrique, on est ingénieur mécanicien) pour installer et ajuster les machines et pour aider à former les travailleurs

3 Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: Payment=1000USD<>, 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition.
Si vous avez d'autres questions, sentez-vous svp libre pour nous contacter.
 

4.Q : Quels documents que vous fournissez ?
: Habituellement, nous fournissons la facture de Commerical, le bordereau d'expédition, le Bill du chargement, le COA, et le certificat d'origine. Si vos marchés ont n'importe quelles conditions spéciales, faites-nous savoir.

Changhaï allant à Co.Ltd industriel est fondé en 2006, et situé dans Songjiang District.Now industriel nous avons trois bases de production et une R&D Center.One est située dans la ville Inner Mongolia de Baotou qui produit la poudre de polissage d'oxyde de cérium ; Un est situé dans Zhejiang qui produit l'alumine pour le séparateur de batterie de Li+. Un autre et le centre de R&D sont situés à Changhaï.